Субота, 22.11.
Нема планираних искључења.
Недеља, 23.11.
Нема планираних искључења.
Понедељак, 24.11.
09:00 - 10:00
Б.В.Село: Д.Максимовић од З.Челара према Б.Ћопића до краја, ул. Б.Ћопића од П.Ђукића до Д.Максимовић
10:45 - 11:45
Београдска; Босанска; ул. Војвођанска од Б.Ћопића до краја према П.Мећаве
Н. Козарци: ул. Б.Ћопића од Краља Петра првог до краја према Босанској
Уторак, 25.11.
Нема планираних искључења.
Америчке санкције Нафтној индустрији Србије ушле су у четрдесет трећи дан, а руски власници су, према речима министарке рударства и енергетике Дубравке Ђедовић Хандановић, прихватили да продају свој већински удео од 56,15 одсто како би се осигурало несметано пословање компаније. Истовремено, гувернерка Народне банке Србије Јоргованка Табаковић упозорила је да је Србија добила сигнал о могућности увођења секундарних санкција због НИС-а, што је, како је истакла, схваћено веома озбиљно. У таквим околностима, НИС чека одговор ОФАК-а на захтев за посебну лиценцу којом би се омогућило несметано пословање компаније. Руски акционари компаније НИС преговарају са неколико компанија недељама уназад, об
Profesor Ekonomskog fakulteta i nekadašnji guverner NBS Dejan Šoškić, govoreći o NIS-u, ocenio je da je ključni problem što mi "nismo, kao društvo, sposobni da kvalitetno gazdujemo sa državnom imovinom". Kako Šoškić navodi zaN1, dobro je da NIS nastavi da posluje neometano, ali ono što nije dobro, kaže, jeste da se moglo pretpostaviti godinama unazad da postoje nekakvi problemi u funkcionisanju NIS-a sa stranim partnerom, odnosno dominantnim vlasnikom."Bilo je osnova da se davno reaguje oko tog stanja.
На градилишту код Старог савског моста је ужурбано и много се ради. Стигле су нове челичне конструкције и изливају се бетонски стубови. Са седам баржи, за седам дана, биће истоварено 3.500 тона челика за нови мост на Сави. Како кажу надлежни, мост би требало комплетно да буде завршен најкасније до краја 2026. године. Једна баржа за један дан – толико се специјалном дизалицом велике носивости истовари на новобеоградску обалу. На седам баржи налази се терет од 3.500 тоначеличне конструкције главног распона новог моста, израђене у Кини.
Ovo nije servis "EPS Distribucije".
Prijavite kvar na električnoj mreži